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道达智控解析电动汽车充电站经营模式

2021-10-14 12:19:39 71次浏览 分类:公司新闻

电动汽车充电桩制造企业作为新能源产业正是起步的时候,作为朝阳企业得到政府的大力支持和补贴。很多人认为充电桩行业一定是暴利行业,其实不尽然。充电桩还远远没有到开始盈利的时候。
道达智控解析电动汽车充电站经营模式
充电桩作为充电基础设备,其发展历程还不长,大部分车主对充电桩也不了解,大都认为价格很贵,对于自己建充电桩这件事抱有抵触心理。其实,充电桩公司面向客户主要是政府、车企和房产公司、物业等,由这些部门打造公用充电桩后,通过充电收费赚取盈利。

电动汽车不同于燃油汽车,燃油汽车加油一次可以行使的路程远大于电动汽车,电动汽车作为短途行使工具,在停下来的时候,都应该进行电量补充,已保障通行。这样的情况下,充电桩不能像加油站那样建设,需要依托停车场而存在,这是每个车主都会前往的地方,利用空闲时间充电,这样也提高了充电桩的利用率。

在未来,充电桩的建设将更为普及,届时,充电桩的安装成本会大大下降,并逐步降低安装价格,并转而采取服务收费进行盈利。要形成这样以服务为主的经营模式,需要通过多个相关部门的支持,具体包括发改委、电力局、路政局等,建成完善体系后,通过IC卡或手机APP进行操作和信息处理。

要发展这样的经营模式,首先需要建成完善的电动汽车销售体系,从城市开始向外建设电动汽车的充电设备。现下电动汽车销售市场刚刚步入正轨,即将引来销售量的持续快速增长。在这个过程中,需要逐渐普及充电收费服务模式,促使人们更快进入新能源时代。

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